Vom Frankenschnellweg aus sollte eine vierspurige Straße entlang der Bahn zur Regensburger Straße führen sollte. Der Plan aus den 70er-Jahren wurde gottseidank 1984 wieder verworfen und die aufgekauften, brachliegenden Grundstücke entlang der Bahnlinie , die seit Ende des Zweiten Weltkrieges als Parkplätze genutzt werden, lagen für neue Ideen herum.
Quelle: Broschüre "Heinz Schmeißner zum 100. Geburtstag", Stadt Nürnberg, Stadtplanungsamt
Teil 1: Zwischen Frankenschnellweg und Steinbühler Tunnel (An den Rampen)
Teil 3: Zwischen Tafelfeldtunnel und Celtistunnel (Südstadtpark)
Teil 4: Zwischen Celtistunnel und Allersberger Tunnel (Nelson Mandela- Platz)
Teil 5: Zwischen Allersberger Tunnel und Marientunnel (Köhnstraße)
Teil 6: Zwischen Marientunnel und Dürrenhoftunnel (Regenburger Straße)
Zwischen Steinbühler Tunnel und Tafelfeldtunnel ist der Streifen entlang Untere Mentergasse - Schloßäckerstraße - Tunnelstraße etwa ein Haus tief oder mehr. Bisher ist es noch eine Brachlandschaft, die langsam aber sicher planiert wird. Auf der Südseite sind nur schlichte 50er-Jahre Häuser
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Das Kinderhaus an der Gibitzenhofstraße Ecke Untere Mentergasse ist ein Blickfang in einer ansonsten immer noch äußerst tristen Gegend
gegenüber der Jugendtreff Schloßäcker - ein Behelfsbau - aber immerhin recht neu
westlich schließt sich das Steinbühler Tunnel an
an der kleinen abzweigenden Emmerlingsgasse hat der Deutsch-pakistanische Freundschafts- und Kulturverein in einer Baracke seinen Sitz
gegenüber an der Bahnlinie alles schon freigeräumt, für irgendwas, was da kommen mag
Dieser einsame dreigeschossige Sandsteinquaderbau aus dem Jahr 1877 steht zwar leer und ist verfallen - aber zum Glück steht er unter Denkmalsschutz und muss in jedwede Planung mit einbezogen werden
die noch recht frische Baumreihe sieht auch nicht so aus als wenn wieder gefällt werden würde
an der Südseite, wo die obere Mentergasse einmündet, versucht man wenigstens mit einigen Farben das Trauerspiel etwas aufzulockern
Die Gebäude sind kein Wunder beim dem Umfeld und für Steinbühl insgesamt nicht untypisch
an der Gugelstraße führt die Schloßäckerstraße zwar geradeaus weiter, ist aber ab da verkehrsberuhigt
der Hauptweg knickt nach Norden in die Tunnelstraße ab
dazwischen eine kleine Grünoase
der sich über den ganzen Block erstreckt
in der Tunnelstraße weiter nach Osten: Bahngelände, das sogar größtenteils benutzt wird
zum Teil zwar nur Container
aber auch ein dominierendes Gebäude, das sicher dort bleiben wird
dort, wo die Tunnelstraße auf die Tafelfeldstraße stößt, ist seit kurzem ein neuer Wohnpalast auf einer ehemaligen Brachfläche
Zwischen Jahnstraße und Tafelfeldstraße war lange Zeit nur ein Parkplatz -> Vorzustand
an der Jahnstraße
Marientunnel
