Bald wird es allerdings eine Renaissance der Straßenbahn an der Bauernfeindstraße geben. Zugleich mit dem Bau des neuen Stadtteils Lichtenreuth beiderseits der Brunecker Straße, wird die Straßenbahnlinie entlang der Allersberger Straße in das neue Viertel hineinverlängert und die vorläufige Endhaltestelle soll wohl ihren alten Standort vor 50 Jahren wieder einnehmen und mit der U-Bahn verknüpft werden.
Südseite
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Von der Münchener Straße führt eine Straße erst östlich und dann parallel
die Parallelstraße wird von Parkplätzen flankiert
eine breitere Stelle markiert die frohere Stelle der neueren nördlichen Wendeschleife, die nötig wurde, als schon der U-Bahnhof gebaut wurde, aber die U1 erstmal noch hier endete, bis die Strecke bis zum Aufseßplatz fertig war. Erst dann wurde die Straßenbahntrasse abgetragen
Danach kommt die Brücke der Bauernfeindstraße
auf der Brücke - Blickrichtung Münchener Straße
Der U-Bahnhof südlich
Blick von der Brücke nach Norden
Südseite
Blick von der Brücke nach Norden
bis vor einiger Zeit war hier noch alles grün und seit langem unberührt
hier war die ältere Wendeschleife, die sich auch auf die Stelle des heutigen U-Bahnsteigs erstreckte
also dieser hier
jetzt wurde aus Metallplatten eine befahrbare provisorische Schneise verlegt
und auf Höhe der U-Bahnsteigs ist im August 2021 Aktivität zu verzeichnen, es werden aber vorläufig nur Bäume gestutzt
die U-Bahn-Trasse ist hier rechts (südwestlich) hinter den Bäumen
dieser Weg führt vom Parkplatz unter der Brücke hindurch Richtung U-Bahnhof hoch
ein ganzes Stück weiter nördlich führte de Straßenbahntrasse entlang der Münchener Straße zur Bayernstraße
dort kommt sie definitiv nicht wieder hin, weil sie durch das neue Wohngebiet samt der dreo neuen Haltestellen "Ingolstädter Straße", "Brunecker Platz" und "Am Kirschbaum Plateau" muss
