Die Südwesttangente

Von der Rothenburger Straße im Westen bis zum Hafenkreuz verläuft die "Südwesttangente" als Schnellstraße entlang des Main-Donau-Kanals. Das östliche Stück ist dann ab dem Hafenkreuz offizieller Teil der A73, die unter der Bezeichnung "Frankenschnellweg" von Thüringen aus herankommt. Ab Nürnberger Stadtgrenze ist er offiziell keine BAB mehr, sondern firmiert eine Stück als Kreisstraße N4 bis zum Hafenkreuz. Die eigentliche Südwesttangente geht daher vom Hafenkreuz bis hinter Fürth zum Übergang in die B8. Für den Nürnberger gehört auch der Teil bis zum Kreuz Nürnberg Süd, dem Ende der A73, dazu.

Ab Höhe der Personenschifffahrt verläuft die A73 dann bis zum Ende durch den Reichswald, wie die meisten Autobahnen und Kreuze östlich von Nürnberg. Daher ist es immer besonders schmerzlich, wenn durch Verbreiterungen, wie seit einiger Zeit südlich der Gartenstadt, sich immer weiter in den eigentlichen Bannwald hineingefressen wird.

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Brücke an der Rothenburger Straße  - Blick nach Norden (Fürth)

Blick nach Süden

Ausfahrt an der Wallensteinstraße

An der Ludwig-Scholz-Brücke Richtung Südosten

An der Hängebrücke beim Schweinauer Buck

bei Maiach

unter dem Hafenkreuz

am Hafenkreuz

An der Hafenstraße stadteinwärts

auswärts

kleine Brücke am Weg zwischen Gartenstadt und Föhrenbuck

Brücke an der Saarbrücker Straße/Marthweg 2020

2018

stadtauswärts 2020

Untertunnelung zwischen Steinbüchlein und Kornburger Straße 2021

2020

2019

2018