Urbane Entwicklungspläne an der Erlanger Straße

Die Erlanger Straße hat durch den Bau der Straßenbahn einen höheren Wohnwert erlangt, was sich dereinst, nach dem Weiterbau über Am Wegfeld hinaus, weiter nach Norden so fortsetzen wird. So ist es nicht verwunderlich, dass eine große noch unbebaute Stelle in Thon, nördlich des Marktkauf bald entwickelt wird. Erst Pläne und Machbarkeitsstudien liegen schon vor für Wohnen und Gewerbemischung. für den schmaleren Brache-Streifen an der Erlanger Straße bis zur Marienbergstraße. Wann da etwas losgehen kann, ist noch unklar.

________________________

an der neueren Haltestelle Schleswiger Straße mündet östlich die Wilhelmshavener Straße ein

An dieser Ecke macht sich der Parkplatz des Marktkaufes breit, der (nicht nur) von den Knoblauchsländer Bewohnern angefahren wird

gleich nördlich befindet des Supermarktes beginnt die große Freifläche, die schon lange von jedem Bauer verlassen ist - weiter im Osten sind Äcker, aber auch bis zur Sylter Straße schon zwei weitere Brachflächen

inzwischen hat man entlang des neu gemachten Fußweges Bäumchen gepflanzt

Blick nach Südosten

Kurz vor der Ecke an der Marienbergstraße

Haltestelle Bamberger Straße/Marienbergstraße 

Auf der anderen Seite der Marienbergstraße hat sich ein Porschehändler angesiedelt

Der Blick nach Osten zeigt, dass die ganze unbebaute Fläche viel größer ist, als gebaut wird. Fast 3/4 bis zur Sylter Straße, die im nördlichen Teil nur an Feldern und Kleingärten vorbeiführt, bleiben (vorerst) Äcker (abgesehen von den beiden kleineren Brachflächen)

Das wird auch auf diesem Plan samt Machbarkeitsstudie von Oliv-Architekten ersichtlich - nur die schmale Brachfläche ist betroffen 

Visualisierung eines der Innenhöfe

Bild: Oliv Architekten