U-Bahnhof Muggenhof

Während andere Großstädte ihre S-Bahn oder U-Bahnen oft auf schönen alten eisernen Viadukten entlang fahren lassen, muss man in Nürnberg auf der einzigen Hochbahntrasse der U-Bahn, die ab der Sigmundstraße (U-Bahn-Station Muggenhof) Richtung Fürther Stadtgrenze führt, eine scheußliche Beton-Konstruktion ertragen. Die Hochtrasse wurde nicht eigens für die U-Bahn erbaut. Schon die alte Straßenbahnlinie 1 fuhr in luftiger Höhe nach Fürth. Der 1970 erbaute Straßenbahnhof Muggenhof musste also nur für die U-Bahn umgerüstet werden, was 1982 nach einjähriger Bauzeit abgeschlossen wurde.

Seit einiger Zeit wird er erneut auf Vordermann gebracht - ob ihm das optisch zum Vorteil gereichen wird, bleibt abzuwarten, aber es sieht mittlerweile nicht danach aus.

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Überbrückung der Sigmundstraße/Adolf-Braun-Straße mit einem Betonmonstrum - Ansicht von Südosten

kurz hinter der Ringbahnbrücke geht es langsam nach oben

Nordostansicht

Südwesten

Nordwesten

südöstlicher Eingang

östliches Verteilergeschoss

zu den Nordosteingängen

Eingänge zu den beiden Bahnsteigen

weiter Weg nach oben

Blick stadteinwärts

Blick stadtauswärts

nordwestlicher Eingang

die Trasse bleibt auf dem Weg nach Fürth oben

Wechsel der Hochbahn auf die Südseite der Fürther Straße kurz vor der Stadtgrenze

unterhalb des U-Bahnhofs ist es trist und grau

abgesehen von einem Fahrradständer ...

... ist dort alles voller abgestellter  Autos 

 

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März 2021: Sanierung

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Mai 2022: von außen nichts neues zu sehen

Juli 2022