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Südseite
eintöniges graues Wohnsilo
die S-Bahn-Unterführung gleich gegenüber - dort halten die Züge der S2 und S3
die Rückseite des Blocks liegt ganz knapp an der Bahnlinie
Laubengänge sind hinter dicken Scheiben versteckt
für den Architekten war das ein interessantes Wohnexperiment auf Kosten der Mieter = Insassen
an der Vorderseite sind die Ladengeschäfte
eine zusätzliche kleine Parallelstraße bringt etwas Ruhe in Parkchaos
einziger positiver optischer Effekt sind die Balkons an den Ecken zum Steibweg
der den Block in einen kleinen Nordteil und den großen Südteil zerschneidet
die Fronten am Steibweg sind etwas gelungener
