Die beiden Nürnberger Kanalschleusen

Auf Nürnberger Stadtgebiet hat der Main-Donau-Kanal zwei Schleusen aufzubieten: einerseits die "Schleuse Eibach" (erbaut 1879 mit einer Fallhöhe von 19,49) am südlichen Ende des Hafens, andererseits die "Schleuse Nürnberg" (erbaut 1971 mit einer Fallhöhe von 9,40 Metern) zwischen Maiach und der Werderau. Sie werden von einer der vier Fernsteuerungszentralen (Neuses, Kriegenbrunn, Hilpoltstein, Dietfurt an der Altmühl) fernbedient.

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Schleuse Eibach, die Nordseite am Staatshafen

Blick nach Norden

Nebenbecken

Radunterführung unter der Wiener Straße

die eigentliche Schleuse ist erst südlich der Brücke der Wiener Straße

zu überbrückendes Gefälle nach Norden: knapp zwanzig Meter 

die Schleusenanlage an der Südseite ist nicht öffentlich zugänglich

erst da, wo die Schleuse in den Kanal übergeht, kann man wieder ans Wasser

ein Ausflugsdampfer hat hier die Schleuse Richtung Süden hinter sich gebracht

ein Lastkahn fährt dafür - auf dem Weg nach Norden - hinein

Wasserbecken auf der Südostseite

Kanal voll

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Die Schleuse Nürnberg von Norden (Werderau)

Richtung Nordwesten - Gefälle knapp 10 Meter

Schleuse von unten  - Blick südöstlich

abgesperrte Schleusenanlagen

daneben viel freies Feld im Nordosten der Schleusenanlage (Sicht von Westen)

weiter südöstlich 

Nebenbecken

Von der Rheinstraße zur Schleuse

Südwestseite der Schleuse

Südseite

Nordosten

Steg über die Autobahn von der Werderau zur Schleuse