Der alte Ludwigskanal

Der alte, außer Dienst gestellte, Ludwig-Donau-Main-Kanal ist noch in viele Abschnitten erhalten. Erbaut wurde er zwischen 1836 und 1846. Auf Nürnberger Stadtgebiet folgt der Frankenschnellweg über mehrere Kilometer seinem Kanalbett. Ein sehr malerisches Teilstück ist südlich der Gartenstadt zwischen Finkenbrunn und Saarbrückener Straße zu bewundern. Nach einer Unterbrechung durch die Südwesttangente geht es dann Richtung Worzeldorf und immer weiter nach Südosten. (zu Wikipedia)

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Ab dem Wacholderweg Richtung Südosten ...

... ist das Wiesenstück südlich der Gartenstadt bis zum Finkenbrunn ein ausgetrocknetes und aufgefülltes Kanalbett

Auf der nordwestlichen Seite des Wacholderweges ist noch ein kleiner Zipfel Wiese ...

ab dann war das Kanalbett dort, wo heute der Frankenschnellweg verläuft.

weiter Richtung Südosten

die ehemalige Schleuse mit der Nummer 73 ist sogar noch zu sehen

Schleusenwärterhaus

erst ab dem Finkenbrunn ...

... beginnt der Kanal

mal mehr oder weniger trüb

Ein Highlight ist diese alte Steinbrücke

Schleuse Nummer 72 

mit Schleuesenwärterhäuschen

sehr enge Angelegenheit

eine dicke Unterbrechung gibt es an der Kreuzung Marthweg mit der Süwesttangente

weiter Richtung Worzeldorf geht es auf der anderen Seite

neben der Schleuse Nummer 71 gleich zu Anfang des Kanalstücks gibt es ein kleines Ausflugslokal

und es folgen weitere Schleusen - hier Nummer 70

Wärterhäuschen bei Schleuse Nummer 70

Schleuse Nummer 69 hat kein Häuschen mehr

Schleuse Nummer 68

kurz danach bei Worzeldorf wird der Kanal breiter

es handelt sich um einen kleinen Hafen

Schiffswendeplatz, mit Kran - Werkslände des Holsteinbruches und Steinbrüchleins

die Spitzwegstraße ist direkt über die Schleuse 67 gebaut

Schleusenteilstück auf der anderen Seite

weiter Verlauf des Kanals nach Wendelstein

Schleuse Nummer 66

Richtung Landkreis Roth