Langwasser-Gestaltung in den 60ern

Im südöstlichen Teil von Langwasser hat man einst eine kuriose Gestaltung der Fußwege östlich der Glogauer Straße vorgenommen.

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an der Glogauer Straße Einmündung Görlitzer Straße

vorne an der Glogauer Straße wird über das sogenannte Valka-Lager berichtet

Bahnhof Erlenstegen

Der Bahnhof Nürnberg-Erlenstegen ist ein Haltepunkt an der Bahnstrecke Nürnberg–Cheb. Er wird wie der Ostbahnhof von den Linen R3 und R31 bedient, Verknüpft ist der Bahnhof mit der Endhaltestelle der Straßenbahnlinie 8, die sich direkt nördlich befindet. Der Haltepunkt wurde bereits 1894 durch die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen eröffnet und befand sich ursprünglich östlich der heutigen Überführung über die Erlenstegenstraße.

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Südseite am Rand des Pegnitztales

Stadteinwärts

Stadtauswärts

Weg zur Straßenbahnhaltestelle

Nordseite der Unterführung

Der Tiefgraben in Erlenstegen

Vom Sebalder Reichswald auf Nürnberger Stadtgebiet durch Erlenstegen fließend, strebt der Tiefgraben, der in weiten Teilen renaturiert worden ist, auf die Pegnitz zu.

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Der Tiefgraben unterquert die nördlichen Verlängerung der Günthersbühler Straße im Wald auf Höhe des Schießhauses

und verschwindet sogleich auf dem Schießhausgelände

und kommt westlich wieder heraus


und fließt dann nach Süden

Tunnel über den einst ein Ausläufer der Ringbahn verlief


der Tiefgraben muss mit drunter weg

weiter südlich wird es flacher

Ostseite

der Graben stößt auf das Gelände des Naturgartenbades

Das Wasser füllt das Bad - daher ist es auch immer vergleichsweise kalt

an einem Steg der Zapfengasse ist der Graben sichtbar

bevor er verrohrt unter dem Erlenstegenstraße und der Endhaltestelle durch muss

und fließt dann ein kurzes Stück südlich auf direktem Weg in die Pegnitz